Theo Tổng cục Hải quan Việt Nam, trong tháng 2/2023, Việt Nam nhập khẩu 12.358 ôtô nguyên chiếc các loại, giảm 14,5% so với tháng 1/2023. Cùng với đó, giá trị kim ngạch nhập khẩu cũng giảm 17,4%, xuống còn gần 260 triệu USD. Trong đó, tổng lượng ôtô nhập khẩu từ 4 thị trường chủ lực, bao gồm Thái Lan, Indonesia, Trung Quốc và Mỹ chiếm 94,8% tổng lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc, đạt 11.718 xe.

Cụ thể: Thái Lan vẫn là thị trường cung cấp ôtô chủ yếu cho Việt Nam. Trong đó, lượng ôtô nhập khẩu từ quốc gia này là 6.066 xe, giảm 9,4% với giá trị kim ngạch hơn 126 triệu USD. Như vậy, trị giá đơn chiếc của ôtô có xuất xứ từ Thái Lan là 20.800 USD/xe (khoảng 493 triệu đồng/xe).

Lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia đạt 4.797 xe trong tháng 2/2023, giảm 22,4% với giá trị kim ngạch gần 63 triệu USD. Điều đó có nghĩa ôtô nhập khẩu từ Indonesia chỉ có giá bình quân 13.059 USD/xe (gần 310 triệu đồng/xe).

Trong khi đó, lượng ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc và Mỹ lần lượt đạt 775 xe và 80 xe. Giá trị kim ngạch nhập khẩu lần lượt là 30 triệu USD và gần 3 triệu USD.

Nguyên nhân khiến lượng xe ô tô nhập khẩu từ Indonesia giảm mạnh được cho là do Toyota Việt Nam đã chuyển sang lắp ráp nội địa hai mẫu xe Veloz Cross cùng Avanza Premio thay vì nhập khẩu từ Indonesia. Đồng thời, Hyundai Stargazer cũng đang được các đại lý khuyến mại lớn để dọn kho trước khi ra mắt phiên bản lắp ráp trong nước. Nhiều khả năng Hyundai Creta cũng sẽ được nội địa hóa thay vì nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Bên cạnh đó, sức cầu trên thị trường ô tô Việt Nam bất ngờ giảm mạnh khiến các nhà nhập khẩu tỏ ra thận trọng trước mỗi quyết định nhập hàng. Đây được xem là một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong hai tháng đầu năm 2023 chỉ đạt 26.780 xe với giá trị kim ngạch đạt 570 triệu USD.